奥迪S4 ！配3.0T 4.7秒破百 低调只为 8AT能源 扮猪吃老虎

随着生产者关于汽车功用恳求的逐渐提高，许多车企都开局推出高功用版本，这类车型尽管外观上与个别车型相差不大，然而能源要更为微弱，放在路上都是“扮猪吃老虎”的主，当天我为大家带来的便是 S4 ，搭配银耳的它在路线上留下了不少自己的传说，4.7秒破百的效果让许多车型只能看到其尾灯，一同来看看它究竟有多强吧。

之所以能有如此的功用体现，源于奥迪S4搭载了一台3.0T发起机，领有260kW（354Ps）的最大功率，最大扭矩高达500N·m，婚配8AT ，充沛的能源体现推进仅有1775kg的车身人造能爆收回更微弱的推背感，随着油门踏板的逐渐深化，你也能感遭到能源的源源不绝，最终4.7秒的减速效果也是信手拈来，值得一提的是，奥迪S4在统筹能源的同时其经济性体现也并不弱，WLTC综合油耗仅8.27L/100km，与个别家用轿车相差不大。

奥迪S4之所以功用微弱的另一个缘由在于其搭载的 四驱系统，冠状齿轮 结构真正能做到“你尽管踩油门，其余交给quattro”，全时四驱的规划让车辆在最短时间内实现能源的轮间调配，带来更强的行驶稳固性，前后多连杆的悬架设定倾向静止，相比个别车型多了更多韧性，在过滤路面的安稳和坎坷时有着更轻捷的体现，转向精准性依然在线，在极速入弯时能给驾驶员更强的信念。

看完了外在咱们再来看看奥迪S4的外观，从设计下去看，除了一些标记性的元素外，你简直很难分辨出它与个别A4L的区别，前脸照旧驳回了六边形格栅装备，外部驳回了点阵式的格栅规划，边缘则为镀铬饰条装璜，中网左侧配有“S4”的铭牌，两侧的LED大灯领有锐利的内灯角，灯腔内带有多横条带状结构，点亮后更具冲击力，前解围两侧带有八字胡的静止化组件包覆，并配有镀铬饰条启动勾画，让全体外型更显动感。

到来车侧，车顶全体领有较为流利的型面外型，车窗线贴合着腰身和车顶走向，驳回了镀铬材质启动封边，腰身驳回了分段式的腰线搭配，折角清楚的线条勾画出车身前后区域的力气感，车门下方带有必定的内凹解决，凹凸有致的搭配也使肌肉感进一步凸显，多辐式镂空轮毂配上白色卡钳不只时兴，还带来了更强的视觉冲击力，仿佛低调地展现着自身的弱小。

车尾的全体轮廓坚持了宽体矮壮的设计，后备厢顶部带有翘起的鸭尾设计，较为尖利的边角增强了全体的静止感，楔形的尾灯外部雷同带有羽翼式的灯带结构，两边交叉了 一根镀铬装璜条，稍微熏黑的灯腔解决也使尾灯点亮后更具战役气息，外扩的后解围带有显著的折痕解决，车底彩色组件包覆下还添加了双边共四出的圆形尾喉，彰显出功用车应有的弱小声势。

走进车内，中控台全体坚持着规范的T型规划，台面驳回了软性面料启动包覆，两边添加了贯通式的出风口作为隔断和装璜，将台面启动了分层解决，少量碳纤维的饰板低调地彰显出与个别A4L的差异，台面中央配有一块10.1英寸的悬浮中控屏，下方则不具备复杂的旋钮和按键搭配，独特与液晶仪表组成了数字化座舱规划，值得一提的是，车内包含座椅在内多个细节处都添加了白色元素，让视觉感上更具静止气息。

中控屏外部添加了家族全新的MMI智咨询统，彩色主题格调让全体观感更显初级，模块化的运行分区，加上繁复的操作逻辑雷同复杂用户上手，车机内标配有实时GPS和多媒体功用，同时车联网与4G网络的添加也可使运行多了一些裁减功用，用户还可经过CarPlay和Android Auto启入手机互联，并可经过语音系统启动车内功用的管理。

定位中型车的奥迪S4有着4770*1847*1410的车身尺寸，Avant版本则为4770*1847*1440mm， 均为2826mm，前排座椅驳回了更为静止的一体式外型，椅面添加了菱纹缝线搭配，严惩的侧翼和相对厚实的坐垫填充能保障驾驶员和乘客更短缺的包裹和撑持，后排较为富余的纵向距离也同时满足了家用所需。

奥迪S4尽管有着微弱的能源体现，但从外观上看很难发觉其外在的实力，这也是许多生产者选用这款车型的重要缘由，低调而弱小的定位让它颇受欢迎，而在外观和内饰上，奥迪S4也坚持了足够的奢侈和粗劣，富余的空间也能满足日常家用需求，不知道你青睐这台奥迪S4吗？

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